Sensor de detonación: síntomas, pruebas y señales de falla
También se le conoce como: sensor de detonación · sensor de golpeteo · knock sensor
Respuesta rápida
El sensor de detonación escucha la combustión anormal para que la computadora atrase el encendido. Un sensor o arnés dañado puede encender el check engine, reducir la potencia y aumentar el consumo, pero primero se debe probar el circuito.
El sensor de detonación es un elemento piezoeléctrico fijado al bloque. Convierte la vibración en una señal de voltaje que la computadora usa para distinguir detonación de ruido normal.
Muchos motores en V colocan uno o más sensores debajo del múltiple de admisión. Por eso son importantes la entrada de agua, el cableado quebradizo y el daño después de reparar la admisión.
Señales de que está fallando
- ⚠ Luz check engine con un código del circuito
- ⚠ Aceleración lenta porque la computadora atrasa el encendido
- ⚠ Mayor consumo de gasolina
- ⚠ Código intermitente después de lluvia, calor o trabajo en el múltiple
Códigos de falla que esta pieza puede provocar
- P0325 Sensor de detonación (knock, sensor 1): Falla del circuito
- P0327 Sensor de detonación (knock, sensor 1): Señal baja en el circuito
- P0328 Sensor de detonación (knock, sensor 1): Señal alta en el circuito
- P0330 Sensor de detonación (sensor 2 / banco 2): Falla del circuito
- P0331 Sensor de detonación (sensor 2 / banco 2): Rango/desempeño del circuito
Preguntas frecuentes
- ¿El sensor puede causar detonación?
- Normalmente no la causa; reporta la vibración para que la computadora reaccione. Hay que separar detonación real, ruido mecánico, cableado y sensor dañado.
- ¿Se puede probar con multímetro?
- En algunos se puede detectar un circuito abierto o corto, pero la resistencia sola no siempre demuestra su desempeño. Sigue el procedimiento del fabricante y compara datos entre bancos cuando estén disponibles.
- ¿Debo cambiar los dos sensores de un motor en V?
- No automáticamente. El acceso puede hacer conveniente cambiarlos en pareja en algunos motores, pero confirma el circuito defectuoso e inspecciona primero el arnés compartido.